Η φρεγάτα FDI HN «ΚΙΜΩΝ» απέπλευσε σήμερα (07.07.2025) από τις εγκαταστάσεις της Naval Group στο Lorient για την πρώτη μεγάλη σειρά θαλάσσιων δοκιμών της, εγκαινιάζοντας την πορεία της προς την τελική επιχειρησιακή της ένταξη- μια νέα εποχή για το Πολεμικό Ναυτικό και με τις εικόνες της ήδη να προκαλούν μεγάλη αίσθηση και να κλέβουν τις εντυπώσεις.
H πρώτη έξοδος της φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» στην ανοιχτή θάλασσα πραγματοποιήθηκε στις 21 Μαΐου, ωστόσο διήρκεσε λίγες ώρες και δεν δόθηκε η δυνατότητα εκτεταμένου ελέγχου όλων των συστημάτων, αλλά αφορούσε κυρίως την πρόωση του πλοίου.
Η έναρξη των Sea Trials σηματοδοτεί το πέρασμα από τη φάση της κατασκευής και του εξοπλισμού στη φάση των επιχειρησιακών δοκιμών, εκεί όπου το πλοίο καλείται να αποδείξει στην πράξη τις κορυφαίες του δυνατότητες. Πρόκειται για μια διαδικασία που, σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Naval Group και του Πολεμικού Ναυτικού, θα διαρκέσει έως τα τέλη του μήνα, ενώ θα ακολουθήσουν επιμέρους εργασίες εν όρμω πριν την τελική παράδοση του πλοίου στην Ελλάδα στα τέλη του έτους.
Στη φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» επιβαίνουν ήδη 40 Στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού, αξιωματικοί και υπαξιωματικοί, τα οποία παρακολουθούν και συμμετέχουν ενεργά στις δοκιμές, μαζί με το προσωπικό της Naval Group που έχει την ευθύνη της διαδικασίας, καθώς το πλοίο παραμένει ακόμα στην κυριότητα του κατασκευαστή.
Το ελληνικό κλιμάκιο συμμετέχει σε όλα τα στάδια αξιολόγησης, καταγράφει κάθε παράμετρο λειτουργίας των μηχανολογικών και ηλεκτρονικών συστημάτων και αποκτά πολύτιμη εμπειρία πριν την οριστική παραλαβή.
Η «ΚΙΜΩΝ» ανοίγει τον δρόμο
Η φρεγάτα FDI HN «ΚΙΜΩΝ» (F-601) είναι το πρώτο από τα τρία πλοία του τύπου που ναυπηγούνται για το Πολεμικό Ναυτικό, ενώ εξετάζεται και η απόκτηση τέταρτου. Αποτελεί την ελληνική εκδοχή των γαλλικών Belharra, διαφοροποιημένη σε κρίσιμα σημεία, καθώς ενσωματώνει το σύστημα εγγύς προστασίας RAM, 32 εκτοξευτές κάθετης εκτόξευσης για αντιαεροπορικούς πυραύλους Aster 30, καθώς και νέο σύστημα ECM, το οποίο η Thales ολοκληρώνει αυτό το διάστημα τις τελικές του δοκιμές.
Η «ΚΙΜΩΝ» θα πραγματοποιήσει συνολικά τρεις μεγάλες φάσεις θαλάσσιων δοκιμών, σε αντίθεση με την πρώτη γαλλική Belharra, την «Amiral Ronarc’h», που ολοκλήρωσε τέσσερις δοκιμές πριν την παράδοσή της στο Marine Nationale.
Οι πρώτες εν πλω δοκιμές της ελληνικής φρεγάτας περιλαμβάνουν δοκιμές πρόωσης, στροφών και απότομης επιτάχυνσης, έλεγχο όλων των μηχανολογικών συστημάτων, καθώς και λειτουργικό έλεγχο βασικών ηλεκτρονικών αισθητήρων. Οι δοκιμές αυτές αποτελούν κρίσιμο ορόσημο, ώστε να διαπιστωθεί η επιχειρησιακή ετοιμότητα του πλοίου και να εντοπιστούν τυχόν προβλήματα που επιλύονται σε συνεργασία με τον κατασκευαστή πριν την τελική παραλαβή.
Απόλυτη ικανοποίηση στο Ναυτικό Επιτελείο
Σύμφωνα με πηγές του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, επικρατεί απόλυτη ικανοποίηση από την πρόοδο των εργασιών, τόσο για την «ΚΙΜΩΝ» όσο και για τις υπόλοιπες δύο φρεγάτες της κλάσης, «ΝΕΑΡΧΟΣ» και «ΦΟΡΜΙΩΝ», που βρίσκονται ήδη σε προχωρημένο στάδιο ναυπήγησης.
Η πρόσφατη τελετή καθέλκυσης της τρίτης ελληνικής Belharra, «ΦΟΡΜΙΩΝ», στις 4 Ιουνίου, αποτέλεσε ηχηρό μήνυμα ταχύτητας και αποτελεσματικότητας του προγράμματος, με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας να παρακολουθεί στενά την πορεία του έργου, καθώς οι νέες φρεγάτες αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του στόλου για τις επόμενες δεκαετίες.
Η επιτυχής σειρά δοκιμών της «Amiral Ronarc’h» λειτουργεί ως οδηγός για τις ελληνικές φρεγάτες, με τις τεχνικές παρατηρήσεις της πρώτης γαλλικής Belharra να έχουν ήδη ενσωματωθεί στην «ΚΙΜΩΝ», μειώνοντας δραστικά την πιθανότητα εμφάνισης προβλημάτων. Το γαλλικό πλοίο απέδειξε στην πράξη τις δυνατότητες της νέας σχεδίασης, επιτυγχάνοντας ταχύτητες έως 27 κόμβους ακόμη και σε συνθήκες υψηλού κυματισμού, ενώ η χαρακτηριστική ανάστροφη πλώρη προσφέρει εξαιρετική πλευστότητα και σταθερότητα, όπως διαπιστώθηκε και στις πρόσφατες δοκιμές.
SEA FIRE: Το «μάτι» του Αιγαίου
Η καρδιά των δυνατοτήτων αεράμυνας περιοχής που παρέχουν οι Belharra βρίσκεται στο ραντάρ SEA FIRE της Thales, το οποίο σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές μπορεί να εντοπίσει, να παρακολουθήσει και να εγκλωβίσει έως και 800 στόχους ταυτόχρονα σε μεγάλες αποστάσεις. Η Naval Group και η Thales έχουν επενδύσει σε ένα σύστημα αιχμής, το οποίο προσφέρει πλήρη εναέρια εικόνα στο πλοίο, ικανότητα κατεύθυνσης αντιαεροπορικών πυραύλων Aster 30, καθώς και δυνατότητα ανίχνευσης και ελέγχου πολλαπλών απειλών, από μαχητικά αεροσκάφη έως UAV και πυραύλους cruise.
Οι δοκιμές του SEA FIRE στην «Amiral Ronarc’h» κρίθηκαν απολύτως επιτυχημένες από τους Γάλλους, ενώ το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό θα αξιολογήσει εκτενώς το σύστημα κατά τις επόμενες φάσεις δοκιμών, πριν την τελική επιχειρησιακή πιστοποίηση.
Η αντίστροφη μέτρηση για την παράδοση
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της Naval Group, η «ΚΙΜΩΝ» θα ολοκληρώσει τις θαλάσσιες δοκιμές της εντός φθινοπώρου και θα παραδοθεί επισήμως στο Πολεμικό Ναυτικό στα τέλη του 2025, με στόχο την πλήρη επιχειρησιακή ένταξή της το 2026.
Σταδιακά, όλα τα μέλη του πληρώματος θα μεταβούν στη Γαλλία για εντατική εκπαίδευση στα νέα συστήματα υψηλής τεχνολογίας που διαθέτει το πλοίο. Ο τελικός αριθμός πληρώματος θα φτάσει τα 128 στελέχη, μεταξύ των οποίων και μικρός αριθμός κληρωτών.
Η εκπαίδευση περιλαμβάνει σχολεία εξειδίκευσης στα μηχανολογικά, ηλεκτρονικά, συστήματα μάχης και αισθητήρες του πλοίου, ενώ ήδη οι πρώτες ειδικότητες έχουν ολοκληρώσει την εκπαίδευσή τους στη Γαλλία. Στόχος του Αρχηγείου Στόλου είναι η «ΚΙΜΩΝ» να χαρακτηριστεί πλήρως επιχειρησιακή σε σύντομο χρόνο, ώστε να ενταχθεί άμεσα στον στόλο των φρεγατών και να αυξήσει κατακόρυφα την ισχύ πυρός και τις δυνατότητες αεράμυνας περιοχής του Πολεμικού Ναυτικού στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Η τέταρτη Belharra και τα στρατηγικά όπλα
Παράλληλα, σε εκκρεμότητα βρίσκεται η απόφαση του ΚΥΣΕΑ για την απόκτηση της τέταρτης Belharra, με το κόστος να ανέρχεται στα 983 εκατομμύρια ευρώ, περιλαμβάνοντας όμως και επιπλέον συστήματα που θα τοποθετηθούν και στις υπόλοιπες τρεις φρεγάτες.
Η τέταρτη φρεγάτα θα αποτελέσει «game changer» για το Πολεμικό Ναυτικό, ενισχύοντας περαιτέρω την ικανότητα κυριαρχίας στην ευρύτερη περιοχή ενδιαφέροντος. Ανοιχτό παραμένει το ενδεχόμενο εξοπλισμού τριών εκ των τεσσάρων FDI με στρατηγικά όπλα. Ο σχεδιασμός προβλέπει αλλαγή στους εκτοξευτές από τους Α50 σε Α70 νέας γενιάς, με στόχο να μπορούν να φέρουν εκσυγχρονισμένους πυραύλους MdCN.
Η έναρξη των μεγάλων θαλάσσιων δοκιμών της «ΚΙΜΩΝ» επιβεβαιώνει τη σταθερή πορεία του εξοπλιστικού προγράμματος των νέων φρεγατών, που αναμένεται να αλλάξουν δραστικά την εικόνα του Στόλου. Μαζί με τον εκσυγχρονισμό των MEKO δημιουργούν ένα ισχυρό πλέγμα αποτροπής με δυνατότητα δράσης σε όλο το εύρος του επιχειρησιακού θεάτρου.
Το επόμενο κρίσιμο ορόσημο θα είναι η ολοκλήρωση των Sea Trials στα τέλη Ιουλίου και η επιστροφή της «ΚΙΜΩΝ» στα ναυπηγεία της Naval Group για τις τελικές εργασίες, πριν την παράδοση στην
Ελλάδα. Παράλληλα, το Πολεμικό Ναυτικό προχωρά και στην υλοποίηση του προγράμματος εκπαίδευσης του προσωπικού, ώστε την ημέρα που θα υψωθεί η ελληνική σημαία στο κατάστρωμα της «ΚΙΜΩΝ» να είναι έτοιμη να ενταχθεί αμέσως στο Αρχηγείο Στόλου.
Του Κώστα Σαρικά / Πηγή: Onalert.gr